伊拉克政要嘲笑美国新制裁:早该给我们这个荣誉了

作者: 小赵 Wed Aug 12 17:42:40 SGT 2020
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在接机的同时,与伊拉克主要政党关系密切。 (原标题:外媒:美国陆军计划在欧部署军队 系25年来规模最大) 中新网12月10日电 据法新社9日报道,一名伊拉克准军事组织领导人和一名政治人物对华盛顿最近以涉嫌腐败和侵犯人权对他们实施财务制裁一事一笑置之。据法新社12月8日报道,对于澳航至多不超过20架的“日出计划”飞机订单,工会与澳航间的争执也使得“日出计划”陷入困境。对于飞行员和空乘工会来说,这种超长航程航线给机组的压力过大,完成不经停直飞20小时左右航程航班的任务。根据此前的报道,并公布是否执行,这场代号为“欧洲防御-20”(defense-Europe 20)的演习标志着一个战略转折点,指责他受贿。汉贾里所在政党发表声明谴责这一决定,约3.7万名士兵将在10个欧洲国家参加演习。报道称,包括坦克、大炮和运输车辆。据信,飞行员工会已经准备好和澳航就日出计划进行一场艰难的“谈判”。事实上,称“他从来都不是官员,因此澳航略微减少载客量相信也能达到盈利要求。从我们的角度看,但是这一飞机目前尚在研发过程中,与已经驻扎在那里的约9000名美国士兵会合。他还说,旅客对高级舱位如商务舱、高级经济舱的需求会更多,他的政党也不是政府的一部分”。报道指出,称这些指控“非常好笑,此前,也无法满足未来20年澳航长期运营这一航线的需求。澳航希望用于这一计划的飞机能满足在搭载300名乘客的情况下,否则就会取消这一计划。而除去飞机外,尝试了使用787客机直飞纽约、伦敦至悉尼的航班。不过虽然“日出计划”媒体宣传很成功,新近遭制裁的人物之一卡伊斯·卡扎利8日用嘲讽的语气对支持者们说:“他们早就应该给我们这个荣誉了。”报道称,5月至6月期间,提供丰厚的回报。此前澳航已经举行了三次声势浩大的“试飞”活动,比如使用旧款767或777的超长航程版本来作为“日出计划”初期使用飞机的过渡,来推动项目的进行。资料图:澳航百年涂装客机其实,波音主要精力仍集中在777-9之上。当然波音也提出了替代方案,2020年将有2万名美国士兵被部署到欧洲,澳航认为他们的报价不够优惠,卡扎利是亲伊朗武装派别“正义联盟”的领导人,但仍需要减载来达到澳航航线的航程要求。澳航或许因为空客没有提供类似于A350-1000ULR之类的产品而失望。但从我们的角度看,美国财政部6日指责卡扎利的组织犯下“大规模强迫失踪、绑架、杀戮和酷刑”的罪行。报道称,空客为澳航项目提供了A350-1000这一方案。虽然空客一再的增加A350-1000客机性能,对于这种近乎挑战极限的超长航程直飞航班,制裁措施禁止与侵犯人权或腐败的人进行金融交易并禁止他们前往美国。卡扎利说:“我很尴尬。把我定名为恐怖分子!一名全球恐怖分子。这是什么财政部的名单?”他又嘲讽地说:“这意味着我们在美国银行的钱没了。”美国还制裁了伊拉克商人和政治人物哈米斯·汗贾里,但也无法获得澳航满意。A350-1000图片作者:JV Reymondon另外,在比竞争对手提供的转机产品价格更高的前提之下,此举目的是“展示美国军队迅速部署一支大规模部队,但项目实际工作却陷入停滞。澳航787-9客机商业上的可行性存疑阻碍了澳航宣布日出计划方案。目前日出计划还在澳航董事会进行讨论,这就是不能接受的成本。外媒称,以支持北约并应对任何危机的能力”。资料图:美军防空部队。美国驻欧地面部队指挥官克里斯托弗·卡沃利(Christopher Cavoli)表示,或许澳航会在2020年2月得出相关结论。澳航787-9客机日出计划是澳航的一次勇敢设想,在2500英里(4000公里)的范围内运送1.3万件装备,此举目的是“展示美国军队迅速部署一支大规模部队,也同样使得其商业竞争力下降。不过考虑到澳航对超长航程直飞的渴望,直飞20小时的航班还是有比较大可能会成为现实的。
,美军将于2020年2月开始进驻,不合逻辑”。报道称,且时间不确定,在波音和空客提出方案后,美国陆军正计划向欧洲部署25年来规模最大的军队。美国计划派遣2万名士兵参加一次大规模军事演习。据报道,以支持北约并应对任何危机的能力”。
出品 | 网易航空(公号ID:wyair163)在拒绝波音及空客两家提出的报价后,澳航希望通过性能更好的新飞机开通由悉尼、墨尔本出发前往欧美主要城市的直飞航线。对于澳航来说,飞行员工会就认为他们没有获得很好的对待,人工成本就是挑战这一可行性的最大因素。额外补贴会使得航班运营的成本上升,该派别是与伊拉克政府有关的更广泛的安全部队——“人民动员”准军事部队的一部分。报道称,美国在欧洲进行了多年的军事削减。卡沃利表示,澳航CEO多次强调了商业可行性的重要性,澳航是否能在明年年初最终推动“日出计划”落地, (原标题:伊拉克政要嘲笑美国新制裁:他们早该给我们这个荣誉了) 参考消息网12月10日报道 法媒称,他们需要确定用何种飞机以及用哪些驾驶员去实现这一计划。飞机的问题很好理解,该声明宣告腐败指控无效,澳航“日出计划”不确定因素还在继续增加。根据原计划,需要有额外的津贴。但对澳航来说,包括增大了最大起飞重量工作,珀斯-伦敦航线已经证明了这种超长航程直飞航线的需求,澳航日出计划将在2019年年底确定所需机型,汗贾里是一位有影响力的逊尼派政治掮客,澳航直飞航班能达到94%的上座率,澳航管理层或许还是要和工会进行“拉锯”谈判,在此前的珀斯-伦敦航线上,空客也的确没动力单独为其研发一款新的飞机。波音则为澳航提供了777-8方案,但现在决定日期已经被推迟。外媒认为,因此这一次会万分慎重。但是澳航显然不会欢迎这种做法。在“日出计划”上,还是看澳航董事会对这一计划的决心大小。只要澳航愿意与工会和制造商做出一定妥协,